1. Накройте муфту механизма блокировки включения передачи заднего хода куском материи и снимите пружинное стопорное кольцо при помощи отвертки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если пружинное стопорное кольцо деформировано, или его упругость недостаточна, замените его новым.
|
(A) |
Пружинное стопорное кольцо |
2. Снимите диск механизма блокировки включения передачи заднего хода, пружину механизма блокировки включения передачи заднего хода, кулачок механизма блокировки включения передачи заднего хода, возвратную пружину 5-й передачи-заднего хода, направленный вал заднего хода, крышку возвратной пружины и возвратную пружину 1–2-й передач.
|
(A) |
Диск механизма блокировки включения передачи заднего хода |
|
(B) |
Пружина механизма блокировки включения передачи заднего хода |
|
(C) |
Возвратная пружина 5-й передачи-заднего хода |
|
(D) |
Кулачок механизма блокировки включения передачи заднего хода |
|
(E) |
Направленный вал заднего хода |
|
(F) |
Крышка возвратной пружины |
|
(G) |
Возвратная пружина 1–2-й передач |
3. Снимите уплотнительное кольцо.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Не используйте уплотнительное кольцо повторно.
• Следите за тем, чтобы не сломать регулировочную шайбу, расположенную между муфтой механизма блокировки включения передачи заднего хода в сборе и корпусом.